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デュエットと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  デュエット   マクラーレン  540Cクーペ
VS
25万円49万円
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中古車相場 1390万円1860万円
540Cクーペの相場表を見る
9 中古車掲載台数 9
  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 5速MT トヨタ純正ドラレコ(前後カメラ)

    本体価格
    31.3万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

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関東
4
40.1万円
関西
1
28.8万円
東海
1
49万円
北海道
1
25.9万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
27万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
1463万円
関西
1
1598万円
東海
5
1620.2万円
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  デュエット   マクラーレン  540Cクーペ
83.8万円157.3万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1600×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
989~1297 排気量(cc) 3799
60~110 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
15.6~22km/L 10.15モード燃費 ---

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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