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ジュークとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとデュエットの中古車情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  デュエット
VS
30万円181.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 25万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
574 中古車掲載台数 6
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 7型ナビ Bカメラ ETC スマートキー AAC

    本体価格
    55.6万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション スタイル ニスモ 純正メモリ―ナビ ETC

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV スマートキー プッシュスタート 社外AW

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    48.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV フルセグナビ Bluetooth Pスタート

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX SDナビ バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    54.4万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR プレミアムホワイトパッケージ 4WD SDナビ フルセグTV シートヒーター BT LED

    本体価格
    97万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX スマートキー 社外ナビ&フルセグTV

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    75.5万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッドパッケージ 検09.4 スマキー

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

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    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

関東
177
74.2万円
関西
45
77.9万円
東海
86
71.4万円
北海道
34
93.7万円
九州
93
79.8万円
東北
51
83.7万円
北陸・甲信越
47
81.7万円
中国
20
84.2万円
四国
21
77万円
地域別台数
関東
3
43万円
関西
1
28.8万円
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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ジュークとデュエットのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  デュエット
162万円353.3万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1498~1618 排気量(cc) 989~1297
114~214 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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