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リーフとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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リーフとデュエットの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  デュエット
VS
11.7万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 25万円49万円
デュエットの相場表を見る
951 中古車掲載台数 9
  • 日産 リーフ G プロパイ 純正ナビ フルセグTV AVM

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 リーフ X 後期モデル 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット ナビ AVM ドラレコ ETC付

    本体価格
    132万円

  • 日産 リーフ AUTECH アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 リーフ G プロパイ 9インチナビ アラウンドV元試乗車

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ S 純正ナビTV バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    88万円

  • 日産 リーフ X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    357.5万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット・寒冷地仕様

    本体価格
    185万円

  • 日産 リーフ G 下廻防錆ナビETC夏冬タイヤ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 リーフ X メモリーナビ バックカメラ 純正アルミ ABS

    本体価格
    108.1万円

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    48.1万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッドパッケージ 検09.5 スマキー

    本体価格
    28.8万円

関東
308
145.7万円
関西
119
153.4万円
東海
151
160.8万円
北海道
17
105.9万円
九州
155
149.4万円
東北
57
122.7万円
北陸・甲信越
62
113.3万円
中国
57
159.5万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
4
40.1万円
関西
1
28.8万円
東海
1
49万円
北海道
1
25.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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日産  リーフ   トヨタ  デュエット
315万円583.4万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
--- 排気量(cc) 989~1297
150~218 最高出力(馬力) 60~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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