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ノートオーラとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとデュエットの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  デュエット
VS
109.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 25万円49万円
デュエットの相場表を見る
1764 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロットBOSEサウンドアラウンドTV

    本体価格
    325.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9インチフルセグSDナビ全方位M

    本体価格
    245.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット ワンオーナー

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビTV/BTアラウンドビュー ETC VOC

    本体価格
    210.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション M純正コネクトナビプロパイAVMドラレコETC

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC BOSEサウンド

    本体価格
    219.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビTV プロパイロット BOSEサウンド

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター スマートミラー

    本体価格
    232.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    186.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ/ドラレコ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    303.6万円

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    48.1万円

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    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 5速MT トヨタ純正ドラレコ(前後カメラ)

    本体価格
    31.3万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

関東
588
239.4万円
関西
196
240.9万円
東海
261
246.5万円
北海道
103
281万円
九州
262
254.8万円
東北
132
251万円
北陸・甲信越
88
243.1万円
中国
87
257.9万円
四国
47
242.6万円
地域別台数
関東
4
40.1万円
関西
1
28.8万円
東海
1
49万円
北海道
1
25.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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ノートオーラとデュエットのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  デュエット
261万円347.4万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1198 排気量(cc) 989~1297
82 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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