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カングーとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   トヨタ  デュエット
VS
20万円399万円
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中古車相場 25万円49万円
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497 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
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  • ルノー カングー 4×4 カングーPh1 左ハンドル 1600cc

    本体価格
    129万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ タイミングベルト交換整備付 社外ナビ

    本体価格
    198万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 当社デモカー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    364万円

  • ルノー カングー 1.6 受注生産色マリンブルー/Tベルト交換整備

    本体価格
    83万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 後席モニター バックカメラ スライドドア

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    208万円

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関東
222
129.4万円
関西
79
125.4万円
東海
65
130.1万円
北海道
11
117.1万円
九州
53
118.2万円
東北
15
142.1万円
北陸・甲信越
25
196.9万円
中国
18
181.5万円
四国
9
261.7万円
地域別台数
関東
4
40.1万円
関西
1
28.8万円
東海
1
49万円
北海道
1
25.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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カングーとデュエットのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   トヨタ  デュエット
384万円427万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1333~1460 排気量(cc) 989~1297
116~131 最高出力(馬力) 60~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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