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| トヨタ デュエット | トヨタ アルテッツァジータ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円～49万円
デュエットの相場表を見る |
中古車相場 |
39.9万円～168万円
アルテッツァジータの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ デュエット | トヨタ アルテッツァジータ | |
|---|---|---|
| 83.8万円～157.3万円 | 新車時価格 | 218万円～383万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3660×1600×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1725×1435 他 |
| 989～1297 | 排気量(cc) | 1988～2997 |
| 60～110 | 最高出力（馬力） | 160～220 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.6～22km/L | 10.15モード燃費 | 8～11.4km/L |
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一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9) |
解説 |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、ｉ-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
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現在カーセンサーではデュエットの中古車は9台、アルテッツァジータの中古車は8台掲載しています。
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