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カローラとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   トヨタ  デュエット
VS
54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 25万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
541 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減 Dオーディオ BSM RCTA ETC

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB カーナビTV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 寒冷地仕様 9インチD.Pオーディオナビ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減 車検整備付 ドラレコ ナビ Bカメ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD バックカメラ/横滑り防止装置/ETC

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイ ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X DA ETC スマートキー LED 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X セーフティセンス ETC スマートキー

    本体価格
    199.9万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッドパッケージ 検09.3 スマキー

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

関東
206
194.1万円
関西
57
183.7万円
東海
76
187.8万円
北海道
24
172.5万円
九州
76
201.6万円
東北
34
201.5万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
37
198.1万円
四国
16
208万円
地域別台数
関東
3
43万円
関西
1
28.8万円
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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カローラとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  デュエット
190.1万円333.8万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1196~1797 排気量(cc) 989~1297
98~140 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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