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ハリアーとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとデュエットの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  デュエット
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 25万円49万円
デュエットの相場表を見る
5389 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 1オーナー/ACC/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
    357万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 7.7型ナビ レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    182.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ サンルーフ 10インチナビ 専用シート ETC

    本体価格
    251.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z クルーズコントロールETCブレーキホールド

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ クリアランスソナー先進ライト全方位カメラ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙 9型ナビバックカメラ 電動リアドア

    本体価格
    212.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD フルセグ ガラスルーフ LED ETC2.0

    本体価格
    410.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD モデリスタフルエアロ/ALPINEナビ/寒冷地

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 1オーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3DA JBL PVM ZEUS新車コンプリート

    本体価格
    567.7万円

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    本体価格
    28万円

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    28.8万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

関東
1238
310.1万円
関西
754
318.4万円
東海
1066
309.1万円
北海道
199
280.4万円
九州
815
306.9万円
東北
339
288.1万円
北陸・甲信越
369
291.1万円
中国
410
322.7万円
四国
199
316.3万円
地域別台数
関東
4
39.3万円
関西
1
28.8万円
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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ハリアーとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  デュエット
299万円620万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1986~2487 排気量(cc) 989~1297
171~178 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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