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ハイエースバンとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとデュエットの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  デュエット
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 25万円49万円
デュエットの相場表を見る
3491 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD アメリカンスタイル

    本体価格
    575.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング キーレス/ETC/スライドガラス/ナビ

    本体価格
    124.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング バックカメラ 両側パワースライドドアドア

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ブラックエディション

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 7インチナビアームレストローダウン施行

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ トヨタセーフティセンスワンオーナーLED

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD MRTマルチロールトランスポーター

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTV Bカメラ 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 

    本体価格
    307万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外SDナビ Bカメラ キーレス ETC付き

    本体価格
    254.8万円

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    31.3万円

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    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

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  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッドパッケージ 検09.4 スマキー

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 買取車 ワンオーナー 純正14インチAW ETC

    本体価格
    49万円

関東
1133
366.7万円
関西
532
381.8万円
東海
644
366.3万円
北海道
264
353.3万円
九州
384
318.1万円
東北
207
373.2万円
北陸・甲信越
200
348.2万円
中国
90
357.6万円
四国
37
334.1万円
地域別台数
関東
4
40.1万円
関西
1
28.8万円
東海
1
49万円
北海道
1
25.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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ハイエースバンとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  デュエット
170.6万円558.2万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1998~2982 排気量(cc) 989~1297
109~160 最高出力(馬力) 60~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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