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ハイエースバンとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとデュエットの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  デュエット
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 25万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
3026 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ LEDヘッド・ナビTV・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ LEDヘッド・ナビTV・バックモニター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ BUANJAPAN GT-Sローダウン車両

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ALPINEナビ ベッド PVM 16インチAW

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ ブレーキサポート 車線逸脱警報

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワスラ ナビ 後席モニタ LED

    本体価格
    453.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 買取直販!!ディーゼル2WD!!

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ TSS1オナナビTV電動ドアスマートキャリア

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー TRDエアロ SDナビ

    本体価格
    536万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ローダウンPKG

    本体価格
    385.8万円

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    本体価格
    48.1万円

関東
920
374.1万円
関西
464
361.7万円
東海
543
365.6万円
北海道
258
338.2万円
九州
346
303.5万円
東北
192
379.7万円
北陸・甲信越
190
342.8万円
中国
73
340.4万円
四国
40
312.7万円
地域別台数
関東
3
43万円
関西
1
28.8万円
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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ハイエースバンとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  デュエット
170.6万円558.2万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1998~2982 排気量(cc) 989~1297
109~160 最高出力(馬力) 60~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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