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5008とタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   トヨタ  タウンエースノア
VS
39万円518万円
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中古車相場 157万円
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166 中古車掲載台数 1
  • プジョー 5008 GT 1オーナー パノラマSR ACC carplay

    本体価格
    391万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ ACC BLIS ETC

    本体価格
    281.2万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 半革 フルセグナビ グリップコントロール

    本体価格
    219万円

  • プジョー 5008 アリュール 認定中古車 ETC 後カメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    236.5万円

  • プジョー 5008 アリュール 1オナ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV ACC

    本体価格
    166.7万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックSR/ナッパレザーシート/ACC

    本体価格
    287.1万円

  • プジョー 5008 シエロ ムーンルーフ ナビ テレビ

    本体価格
    54.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 SR 360カメラ 電動リアゲート ハーフ

    本体価格
    264.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 最終モデル 18ヶ月保証 純正ナビ SR

    本体価格
    400.5万円

  • プジョー 5008 GT 最終モデル 18ヶ月保証 パノラミックSR

    本体価格
    384.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースノア 2.0 LD 4WD アーバンカーキカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    157万円

関東
52
264.8万円
関西
21
241.2万円
東海
36
281.4万円
北海道
9
298.9万円
九州
13
297.8万円
東北
16
219.5万円
北陸・甲信越
12
285.1万円
中国
5
338万円
四国
2
238万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
157万円
北海道
0
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5008とタウンエースノアのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   トヨタ  タウンエースノア
404万円622.1万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1598~1997 排気量(cc) 1998~2184
165~180 最高出力(馬力) 91~130
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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