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エクシーガクロスオーバー7とライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガクロスオーバー7とライトエースノアの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   トヨタ  ライトエースノア
VS
44.7万円201.6万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
中古車相場 177万円
ライトエースノアの相場表を見る
102 中古車掲載台数 1
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 

    本体価格
    137.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙アイサイトVer2黒茶革シート純正ナビ

    本体価格
    131万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト ダイヤトーンナビ シートヒータ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビTV7人乗りリアカメラHIDパワーシート

    本体価格
    89万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 1オーナー/ナビ/TV/Bカメラ/天井モニター

    本体価格
    109.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    131万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 後席モニター 純正ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ナビ TV バックカメラ スマ-トキ- HID

    本体価格
    102.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 走行5.3万km/修復歴無/1年保証付

    本体価格
    135万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ナビ バックカメラ HID ETC Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.2 G エクサーブ ディーゼルターボ チョコレートブラウンカラー全塗装済み

    本体価格
    177万円

関東
34
122.3万円
関西
12
124.4万円
東海
20
131.4万円
北海道
9
123.1万円
九州
9
102.6万円
東北
7
116.2万円
北陸・甲信越
8
99.9万円
中国
2
124.5万円
四国
1
89.9万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
177万円
北海道
0
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九州
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北陸・甲信越
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ライトエースノアの中古車を探す

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エクシーガクロスオーバー7とライトエースノアのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   トヨタ  ライトエースノア
275.4万円276.5万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
2498 排気量(cc) 1998~2184
173 最高出力(馬力) 91~130
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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