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ノアと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
9万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 199万円470万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
3268 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート車 10.5型SDナビ 12.1型後席モニタ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    259.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション ナビ/TV/DISC/Bカメ 後席M 前後Dレコ ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ/Bカメラ/パワスラ/プリクラ/LED

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス テレビナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正10型ナビ 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    311.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 電動スライドドア 禁煙車 純正SDナビ ETC

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 後席モニター/9型ナビ/両側パワスラ/Bカメ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 禁煙車 モデリスタ 11型BIGX 衝突軽減 ETC

    本体価格
    276.4万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定/シリアル No25/レコモン/ナビTV

    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    339.5万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台限定/本国取説有

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    335万円

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    360万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ トリブート アル ジャポーネ ビアンコフジ

    本体価格
    470万円

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    355万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 左ハンドル/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    300万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車 JBL カーボン BT

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 ユーザー買取車 クラッチ整備渡し

    本体価格
    199万円

関東
904
241万円
関西
530
224.9万円
東海
494
252万円
北海道
184
225.7万円
九州
454
250.3万円
東北
241
226.2万円
北陸・甲信越
192
249.8万円
中国
171
250.1万円
四国
98
215.5万円
地域別台数
関東
4
362万円
関西
5
325.6万円
東海
2
361.5万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
199万円
中国
1
355万円
四国
0
---

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ノアと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アバルト  695トリブートフェラーリ
267万円389万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1797~1986 排気量(cc) 1368
98~170 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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