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ノアとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アウディ  R8スパイダー
VS
9万円569万円
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中古車相場 930万円2397.9万円
R8スパイダーの相場表を見る
3242 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ新AME19AW新TEIN車高調ETC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD TSS 純正Dオーディオ ETC 両側Pスラ エアロ

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車 両電動Pスラ DTV ETC 後席モニタ

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z モデリスタ 両側電動ドア メーカー純正ナビ

    本体価格
    393.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PKG モデリスタエアロ 純ナビ

    本体価格
    440.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 純正9型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車 純正ナビ ドラレコ ETC 両パワスラ

    本体価格
    209.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    291.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 

    本体価格
    88万円

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  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1870万円

関東
890
240.1万円
関西
530
226万円
東海
497
251.4万円
北海道
178
222.9万円
九州
447
249.2万円
東北
235
229.9万円
北陸・甲信越
194
246.6万円
中国
171
256.5万円
四国
100
216.9万円
地域別台数
関東
4
1912万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
930万円
四国
0
---

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ノアとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  R8スパイダー
267万円389万円 新車時価格 2618万円3337万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1797~1986 排気量(cc) 5204
98~170 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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