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ノアとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノアとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  S7スポーツバック
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 175万円1212万円
S7スポーツバックの相場表を見る
3041 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 両側パワスライド ナビ TV 前後ドラレコ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正10型ナビ 両電スラ セーフティセンス

    本体価格
    193.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正10.5型AV 3眼LED ドラレコ

    本体価格
    445.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S Gエディション 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージ デジタルミラー

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 純正ナビ ETC2.0 Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    407.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X オプション両側パワースライドドア

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ナビ BT Bカメラ 左Pスラ ETC2.0

    本体価格
    307.9万円

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    238万円

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    175万円

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    本体価格
    278万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ純正ナビTVパワートランク

    本体価格
    368万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD RSタイプメッシュグリル/サンルーフ

    本体価格
    428.8万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    825万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 左ハンドル/全方位カメラ/サンルーフ

    本体価格
    388.5万円

  • アウディ S7スポーツバック 4WD サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 本州仕入 APRステージ1 574馬力

    本体価格
    582.7万円

関東
886
240.6万円
関西
489
236.2万円
東海
402
266.3万円
北海道
171
220.3万円
九州
411
256万円
東北
232
239.4万円
北陸・甲信越
194
249万円
中国
155
265.5万円
四国
101
258.9万円
地域別台数
関東
6
750.3万円
関西
4
343.1万円
東海
4
330.2万円
北海道
2
582.7万円
九州
1
358万円
東北
1
948万円
北陸・甲信越
2
243.4万円
中国
1
825万円
四国
0
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ノアとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  S7スポーツバック
267万円389万円 新車時価格 1374万円1507万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1797~1986 排気量(cc) 2893
98~170 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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