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ノアとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノアとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
17万円569万円
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中古車相場 498万円935万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
2997 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z エアロ/フリップダウン/衝突安全装置

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 後席モニター 禁煙車 純正10インチナビ

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 後期 ナビ Bカメラ TSS 両Pドア 2年保証

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z VALORENデモカー エアサス20AW後席M

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 10.5型ディスプレイプラス・フリップダウン

    本体価格
    380.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後期 純ナビTV Bカメラ 衝突軽減B 両側電動

    本体価格
    270.2万円

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    678万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD SR B&O 純正AW&タイヤ(新車外し)あり

    本体価格
    717万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーシート レッドキャリパー

    本体価格
    578万円

関東
865
241万円
関西
481
236.4万円
東海
398
265.8万円
北海道
173
221.5万円
九州
405
255.2万円
東北
235
238.2万円
北陸・甲信越
193
251.3万円
中国
151
264.9万円
四国
96
254.7万円
地域別台数
関東
6
659万円
関西
3
658万円
東海
5
670.8万円
北海道
2
628万円
九州
3
701.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  SQ5スポーツバック
267万円389万円 新車時価格 967万円998万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1797~1986 排気量(cc) 2994
98~170 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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