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ノアとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ノアとEクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   AMG  Eクラス
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 179.8万円820万円
Eクラスの相場表を見る
3329 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側パワースライド Bカメ TV視聴 ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 9型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    261.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビTV Bluetooth 両側電動 LED ETC付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9インチ純正ナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ワンオーナー・アルパイン後席モニター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD 

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正10型ナビ 後席画面 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    221.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 片側電動スライド フルセグTV 全国保付1年

    本体価格
    198万円

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    179.8万円

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    本体価格
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    441万円

  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    820万円

  • AMG Eクラス E50 社外ナビ ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    395万円

  • AMG Eクラス E63 左H 最終自然吸気NA6300cc サンルーフ

    本体価格
    465万円

  • AMG Eクラス E60リミテッド 正規D車/国内60台限定ブリリアントシルバー

    本体価格
    応談

関東
908
237.8万円
関西
546
224.9万円
東海
512
243.4万円
北海道
188
226.5万円
九州
467
249.7万円
東北
238
226.7万円
北陸・甲信越
201
244.7万円
中国
169
252.6万円
四国
100
216.6万円
地域別台数
関東
5
590万円
関西
6
361.5万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
390.7万円
中国
1
---
四国
0
---

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ノアとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   AMG  Eクラス
267万円389万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 5461~6208
98~170 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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