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ノアとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   メルセデスAMG  Eクラス
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 294.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
3347 中古車掲載台数 80
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正9型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 純正ディスプレイオーディオ ETC2.0

    本体価格
    314.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ ETC ナビ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    363.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正10インチナビTV・フリップダウンモニタ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正9インチナビ・フルセグ・LEDライト

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ETC・冬タイヤセット4本付き・バックカメラ

    本体価格
    72.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 両側パワスラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII フルセグ メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X Bカメラ 後席モニター ETC 記録簿

    本体価格
    337万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD アドバンスドPKG/AMGカーボンPKG/OP116

    本体価格
    1750万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    463万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリア/アドバンスドP SR

    本体価格
    1678万円

関東
917
237.9万円
関西
545
224.4万円
東海
515
245.8万円
北海道
189
226.5万円
九州
470
251.3万円
東北
244
225.4万円
北陸・甲信越
197
246.1万円
中国
170
252.4万円
四国
100
218.8万円
地域別台数
関東
42
679.6万円
関西
13
694.4万円
東海
13
813.4万円
北海道
2
353万円
九州
1
798万円
東北
4
832.8万円
北陸・甲信越
3
1108.3万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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ノアとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデスAMG  Eクラス
267万円389万円 新車時価格 1618万円2105万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1797~1986 排気量(cc) 2996
98~170 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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