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ノアとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ノアとSLCの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデスAMG  SLC
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 409.9万円428万円
SLCの相場表を見る
3063 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD 純正ナビ・TV ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ノア 2.0 X クルコン キーレス パワースライドドア

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII Bluetooth対応ナビ Bカメラ 後席モニタ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正9インチナビ レーダークルコン

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション モデリスタ 両側電動スライド

    本体価格
    50.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    473.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 登録済未使用車 10.5型ディスプレイ

    本体価格
    394.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 後席モニター 両側パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    249.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 禁煙 マジックスカイR H/Kサウンド

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    409.9万円

関東
897
242.2万円
関西
492
235.9万円
東海
407
267.5万円
北海道
170
219.1万円
九州
412
257.3万円
東北
232
238.3万円
北陸・甲信越
196
248.4万円
中国
156
264.7万円
四国
101
262.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
419万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデスAMG  SLC
267万円389万円 新車時価格 970万円1037万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1797~1986 排気量(cc) 2996
98~170 最高出力(馬力) 367~390
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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