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ノアとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ノアとDB11の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   アストンマーティン  DB11
VS
9万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
3240 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB メーカー10inナビ・Fダウン・両パワスラ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ノア Si 両側パワスラ 3方位ドラレコ オートライト

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 標準タイプ 4WD サイドリフトアップシート 純正ナビ

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フリップダウン/DAナビ10.5インチ

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII トヨタ認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 4WD/TSSC衝突被害軽減装置/両側パワスラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si GR スポーツ アルパイン11型ナビ 後席モニター

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 禁煙車 モデリスタ 11型BIGX 衝突軽減 ETC

    本体価格
    276.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 

    本体価格
    238.6万円

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    1630万円

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    1599.9万円

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    本体価格
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    1800万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP263/20モデル/フィニッシャーパック

    本体価格
    1650万円

  • アストンマーティン DB11 V8 正規認定中古車保証 ワンオーナー

    本体価格
    1500万円

関東
892
240.2万円
関西
532
226万円
東海
495
251.6万円
北海道
178
222.9万円
九州
444
248.2万円
東北
234
230万円
北陸・甲信越
193
247.2万円
中国
172
256.2万円
四国
100
215.4万円
地域別台数
関東
25
1459.1万円
関西
11
1481.2万円
東海
16
1602.1万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1700万円
四国
0
---

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ノアとDB11のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アストンマーティン  DB11
267万円389万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1797~1986 排気量(cc) 3982~5204
98~170 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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