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ノアとX5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   BMW  X5
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1250万円
X5の相場表を見る
3310 中古車掲載台数 211
  • トヨタ ノア 2.0 X タイヤ バッテリー新品付き ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ地デジBカメラ両側電動LED7人乗

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ノア X スマートエディション 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙 ナビ 後席モニター 両側電動 フルセグ

    本体価格
    163.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 後期モデル 社外ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    234.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 1年間10000km保証付

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    599万円

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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ ハーマンカードン ETC ドラレコ

    本体価格
    567.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 21AW茶革サンルーフドラレコ1オーナー禁煙

    本体価格
    738万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 黒革シートパノラマルーフ エアサス保証付

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    765万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマSR ACC 茶革ナビBカメラ衝突軽減B

    本体価格
    308.4万円

  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD パノラマSR アコースティックガラス

    本体価格
    987万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ガラスサンルーフ エアサス OP21インチ

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    484万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ソフトクロースドア・ディスプレイキー

    本体価格
    569.8万円

  • BMW X5 リミテッド ブラック 4WD 

    本体価格
    357.5万円

関東
910
240.1万円
関西
545
226.3万円
東海
503
248.6万円
北海道
189
226.6万円
九州
455
250.3万円
東北
243
225.7万円
北陸・甲信越
194
248.8万円
中国
172
250.3万円
四国
99
213.9万円
地域別台数
関東
81
505.1万円
関西
49
548.7万円
東海
26
596.6万円
北海道
15
425.7万円
九州
12
574.9万円
東北
5
362.3万円
北陸・甲信越
10
558.7万円
中国
9
556.3万円
四国
4
344万円

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ノアとX5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  X5
267万円389万円 新車時価格 920万円1612万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1797~1986 排気量(cc) 2992~4394
98~170 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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