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ノアと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ノアと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
3084 中古車掲載台数 343
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名仕様 車検 令和10年 2月 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    421万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    344.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ 片側パワスラ スマートキー

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正ナビ 後席モニター 両パワスラ ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 9インチナビ・バックカメラ・ETC・片側電動

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ノア 2.0 S ビルトインETC パワースライドドア CVT

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10インチ/フリップダウン14インチ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB ナビTV/ETC/両側電動スライド/後席モニター

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 衝突軽減ブレーキSDナビTV両側パワスラ

    本体価格
    170.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    429万円

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    113.9万円

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    319万円

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    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 

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  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォート・PサポートPKG黒革Pシート

    本体価格
    82.5万円

関東
900
244.3万円
関西
493
230.2万円
東海
425
266.9万円
北海道
170
212万円
九州
417
253.2万円
東北
232
233.3万円
北陸・甲信越
187
256万円
中国
156
269.8万円
四国
104
252.6万円
地域別台数
関東
143
197.6万円
関西
70
201.1万円
東海
44
171.2万円
北海道
6
118.7万円
九州
32
200万円
東北
10
153万円
北陸・甲信越
21
185.4万円
中国
11
214.2万円
四国
6
335.7万円

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トヨタ  ノア   BMW  2シリーズアクティブツアラー
267万円389万円 新車時価格 447万円540万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1995
98~170 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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