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ノアと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ノアと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
9万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 76.4万円288万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
3261 中古車掲載台数 128
  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ・純正9型SDナビ・Bカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ワンオーナ

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 純正ナビ 衝突軽減 フリップモニター

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フリップダウン14インチ

    本体価格
    408.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    381.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 禁煙車 後期型 黒半革 両側パワスラ ETC

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    205.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10.5型ナビ付DPオーディオ

    本体価格
    384.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY ナビ ドラレコ Bカメラ 電動スライド

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 4WD 

    本体価格
    199.5万円

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    114.9万円

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    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD アドバンスアクティブセーフティ 革シート

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ディーラー記録/純正ナビ

    本体価格
    141.1万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ ADセ-フティPKG 追ACC ヘッドUDSP LED2年保

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ・ACC・LED・HUD・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

関東
902
240.9万円
関西
526
224.9万円
東海
495
253.1万円
北海道
183
226.8万円
九州
454
250.3万円
東北
240
226.7万円
北陸・甲信越
192
249.8万円
中国
171
250.1万円
四国
98
215.5万円
地域別台数
関東
64
139.8万円
関西
32
144.9万円
東海
7
166万円
北海道
3
161.4万円
九州
7
202.3万円
東北
6
111.8万円
北陸・甲信越
5
148.9万円
中国
4
185.9万円
四国
0
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トヨタ  ノア   BMW  2シリーズグランツアラー
267万円389万円 新車時価格 358万円541万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1998
98~170 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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