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ノアとDTSを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノアとDTSの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   キャデラック  DTS
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 64.4万円296万円
DTSの相場表を見る
3347 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション リフトアップ 全塗装 デルタフォース

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PKG-HI メーカ-ナビ/フルセグ

    本体価格
    410.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si フルセグナビ 後席M 両側電動 外18AW

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ETC・フリップダウンモニター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 福祉車両・助手席リフトUPシート・8人乗

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート車 10.5型SDナビ 12.1型後席モニタ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙車/純正ナビTV/Bカメ/両側電動スライド

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ドラレコ 純正ナビ BT シートヒーター

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    258万円

  • キャデラック DTS プラチナ ブラックレザー サンルーフ メッキAW

    本体価格
    296万円

  • キャデラック DTS リムジン リムジン

    本体価格
    255万円

  • キャデラック DTS 4.6 正規輸入車/ナビ/黒革/純正クロームアルミ

    本体価格
    139.8万円

  • キャデラック DTS 4.6 

    本体価格
    138万円

  • キャデラック DTS 4.6 ベージュ革シート

    本体価格
    64.4万円

関東
918
239.6万円
関西
547
225.4万円
東海
515
245.7万円
北海道
190
225.7万円
九州
468
251.2万円
東北
243
226.3万円
北陸・甲信越
195
245.9万円
中国
172
251.8万円
四国
99
216.8万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
3
230.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.4万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ノア   キャデラック  DTS
267万円389万円 新車時価格 840万円885万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1797~1986 排気量(cc) 4564
98~170 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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