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ノアとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ノアとシルバラードの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   シボレー  シルバラード
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
3158 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス ナビ

    本体価格
    275.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ナビ/後席モニタ/モデリスタエアロ

    本体価格
    445.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 後席モニター ETC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    157.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正9型ナビ 純正12.1型後席モニター 禁煙

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便 BSM PVM デジタルミラー

    本体価格
    486万円

  • トヨタ ノア 2.0 X フルセグメモリナビ・ETC・Bモニ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 片側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB TRDエアロ フリップダウンモニター

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター 衝突軽減

    本体価格
    206.6万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LTZ クルーキャブ 黒革SR ナビTV 20AW

    本体価格
    294万円

  • シボレー シルバラード EXキャブ ベッドライナー

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 2019yモデル 専用インテリアカラー

    本体価格
    938万円

  • シボレー シルバラード LT 4WD 2013モデル フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    377.6万円

  • シボレー シルバラード LS バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード 1500 2016 ベンチ 夏冬タイヤ・ホイル 直前直左

    本体価格
    550万円

  • シボレー シルバラード 1500LT 4WD TV ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    309万円

関東
920
244.8万円
関西
512
231.1万円
東海
431
265.1万円
北海道
173
219.7万円
九州
424
252.8万円
東北
242
231万円
北陸・甲信越
183
256.4万円
中国
169
270.8万円
四国
104
260.5万円
地域別台数
関東
8
813.5万円
関西
7
722.2万円
東海
5
264万円
北海道
1
550万円
九州
2
254.5万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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ノアとシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   シボレー  シルバラード
267万円389万円 新車時価格 399万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1797~1986 排気量(cc) 4800
98~170 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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