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タフトとノアを比較! - みんなの比較車種

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タフトとノアの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ノア
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 17万円569万円
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3838 中古車掲載台数 3306
  • ダイハツ タフト 660 G ナビ・TV・Bカメラ付

    本体価格
    160.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD オートハイビーム シートヒーター LED

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー Panasonic製ディスプレイオーディオナビ付

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スカイフィールトップ LEDオートライト

    本体価格
    145.5万円

  • ダイハツ タフト レンジトップ 取説 D車 5速MT サンルーフ

    本体価格
    379万円

  • ダイハツ タフト 660 G 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    149.8万円

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  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ新AME19AW新TEIN車高調ETC

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    103.4万円

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    103.4万円

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    本体価格
    235.9万円

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    本体価格
    390万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ 後席用モニター 両側電動スライド

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正ナビ Bカメラ 片Pス  ETC 8人乗り LED

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 後席モニター ETC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    147.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 両側パワスラ 純正ナビ バックカメラ BT

    本体価格
    197.9万円

関東
930
143.5万円
関西
433
147.6万円
東海
523
144.5万円
北海道
222
164.5万円
九州
593
148.4万円
東北
343
155.6万円
北陸・甲信越
333
149.1万円
中国
298
144.4万円
四国
163
142万円
地域別台数
関東
900
237.1万円
関西
548
225万円
東海
506
243.1万円
北海道
189
225.6万円
九州
461
249.8万円
東北
239
225.8万円
北陸・甲信越
201
245.9万円
中国
165
249.7万円
四国
97
218.5万円

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タフトとノアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ノア
132万円188.7万円 新車時価格 267万円389万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
658 排気量(cc) 1797~1986
52~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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