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ステップワゴンとノアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ステップワゴンとノアの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ノア
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 9万円569万円
ノアの相場表を見る
4141 中古車掲載台数 3215
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11インチナビ/フリップダウン15.6インチ

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    340.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ 両側電動ドア ETC TV

    本体価格
    270.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 1年保証ナビ後席モニタ全周囲カメETC両電扉

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン G Lパッケージ ナビ Bluetooth フルセグ フリップダウン

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ フリップダウン15.6インチ/11インチSDナビ

    本体価格
    394.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前後

    本体価格
    239万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD アイドリングストップ 両側パワースライド

    本体価格
    121万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 9型ナビ 両電スラ クルコン パドルシフト

    本体価格
    89.6万円

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    79.8万円

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    428万円

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    132万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突軽減ブレーキ装備

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  • トヨタ ノア 2.0 X ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    78.5万円

関東
1412
190.4万円
関西
599
187.7万円
東海
569
246.3万円
北海道
200
163.1万円
九州
522
197.4万円
東北
319
173.1万円
北陸・甲信越
244
199.3万円
中国
157
246.4万円
四国
119
216.1万円
地域別台数
関東
884
242万円
関西
523
225.7万円
東海
479
251.9万円
北海道
183
226.3万円
九州
451
251.5万円
東北
236
226.4万円
北陸・甲信越
193
245.9万円
中国
168
250.9万円
四国
98
215.9万円

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ステップワゴンとノアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ノア
299.9万円406.7万円 新車時価格 267万円389万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
1496~1993 排気量(cc) 1797~1986
145~150 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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