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ノアとザッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  ザッツ
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 3.3万円68万円
ザッツの相場表を見る
3076 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 安全装置・ナビ・ドラレコ・後席モニター

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10.5型ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    378.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII バックモニター・ETC

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X SDナビ バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    296.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー 純正9インチ 両側パワスラ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正ディスプレイ 14型後席モニター 禁煙

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 両側電動スライドドア ドラレコ LED

    本体価格
    297.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ ETC2.0 ドラレコ前後

    本体価格
    455.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X リフトアップ・全塗装済み・新品タイヤ

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 ラプター塗装

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス社外マスクアルミ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 修復歴無し 走行88000キロ

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    8.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 修復歴無し 走行81000キロ キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 CD ETC キーレス 電格ドアミラー

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ザッツ その他 その他

    本体価格
    4万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    20万円

関東
904
243.4万円
関西
500
236.7万円
東海
401
266.8万円
北海道
175
219.8万円
九州
412
257.4万円
東北
231
238.7万円
北陸・甲信越
194
252.1万円
中国
159
262.6万円
四国
100
267万円
地域別台数
関東
18
24.2万円
関西
4
16.6万円
東海
5
15.5万円
北海道
2
17万円
九州
7
10.3万円
東北
3
28万円
北陸・甲信越
2
24.9万円
中国
2
17.4万円
四国
5
22.8万円

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ノアとザッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  ザッツ
267万円389万円 新車時価格 90万円116.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1797~1986 排気量(cc) 656
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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