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ノアとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ノアとCR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  CR-V
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
3105 中古車掲載台数 494
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ 左電動 ETC

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10インチSDナビ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z ディスプレイオーディオ/ドラレコ

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z ナビ・TV・パノラミックビューモニター

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙車 モデリスタエアロ 両側Pスラ 純ナビ

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙 ナビ 左側電動 BT バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 9型ナビ 両側電動ドア スマートキー 禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    59.9万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 20G 社外フルセグナビ/RAYS17インチアルミ/ホワ

    本体価格
    85.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    229.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 

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    293.7万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G レザーパッケージ 4WD 純正フルセグナビサイドエアバックスマート

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    98万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミホイ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正ナビVRU-225CVi ETC 純正前後ドラレ

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    本体価格
    302.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 禁煙車 本革シート BLACK エンブレム パ

    本体価格
    345万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD インターナビ 本革・パワーシート LED

    本体価格
    269.9万円

関東
905
245.3万円
関西
503
228.4万円
東海
429
265.9万円
北海道
168
215.5万円
九州
418
251.8万円
東北
236
232.2万円
北陸・甲信越
184
257.3万円
中国
162
270.7万円
四国
100
260.4万円
地域別台数
関東
163
234.1万円
関西
45
251.8万円
東海
56
272.9万円
北海道
35
234.1万円
九州
66
260.4万円
東北
58
223.4万円
北陸・甲信越
31
221.3万円
中国
25
252.9万円
四国
15
234.4万円

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ノアとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  CR-V
267万円389万円 新車時価格 323万円455.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~1993
98~170 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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