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ノアとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  ストリーム
VS
9万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 9.8万円94.8万円
ストリームの相場表を見る
3228 中古車掲載台数 137
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G フリップDモニタ12セグM

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライドドア 登録済未使用車

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ/Bカメ/後席M/両自動ドア2年保証

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 後期型 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    299.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    397.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD サンルーフ 両側PWスライドドア ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ノア 2.0 X パワースライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後期 電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 7人乗り フリップダウンモニター

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙 後席モニター カロッツェリアナビ

    本体価格
    124万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 RST 自社 ローン 審査通過率95パーセント!

    本体価格
    84.6万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST 純正HDDインターナビ/Bカメラ/車検整備付き

    本体価格
    53万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 車検整備付 ナビ TV CD アルミ ETC

    本体価格
    22.1万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ ナビ・TV・ETC・Bカメラ・HID・キーレス

    本体価格
    67.5万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 純正HDDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 純正HDDナビ地デジBカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ CarsOsaka:C1723 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    17.8万円

関東
885
240.7万円
関西
527
224.7万円
東海
485
252.4万円
北海道
184
225.6万円
九州
451
250.2万円
東北
236
226.7万円
北陸・甲信越
193
246.3万円
中国
169
249.8万円
四国
98
215.3万円
地域別台数
関東
70
39.1万円
関西
17
40.4万円
東海
6
50.1万円
北海道
12
37万円
九州
7
39.7万円
東北
14
36.6万円
北陸・甲信越
8
42.8万円
中国
2
30.1万円
四国
1
85万円

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ノアとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  ストリーム
267万円389万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1797~1986 排気量(cc) 1799~1997
98~170 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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