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ノアとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ノアとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
9万円569万円
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中古車相場 14.8万円157.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
3228 中古車掲載台数 276
  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 社外ナビ Bカメラ ETC Wパワースライド

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 9型ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si Bluetooth フルセグナビ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si LEDヘッドライト  ワンオーナー

    本体価格
    204.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD ナビ TV Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    208.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 純正10型ナビ ユニバーサルステップ 全方位

    本体価格
    310.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si アルパイン10インチナビ 後席モニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 純正10型DA 快適利便PKG 両側電動ドア

    本体価格
    427.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ワンオーナー サポカー ETC

    本体価格
    318万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クルコン オートライト スマートキー

    本体価格
    47.3万円

関東
885
240.7万円
関西
527
224.7万円
東海
485
252.4万円
北海道
184
225.6万円
九州
451
250.2万円
東北
236
226.7万円
北陸・甲信越
193
246.3万円
中国
169
249.8万円
四国
98
215.3万円
地域別台数
関東
105
47.7万円
関西
26
37.1万円
東海
35
44.2万円
北海道
9
34.2万円
九州
34
50万円
東北
34
39.6万円
北陸・甲信越
17
45.3万円
中国
7
54.7万円
四国
9
43.7万円

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ノアとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
267万円389万円 新車時価格 181万円233万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1797~1986 排気量(cc) 1339
98~170 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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