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ノアとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  フリード+
VS
14.8万円569万円
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中古車相場 58万円301.6万円
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3292 中古車掲載台数 1047
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 10.5インチDA・アドバンストパーク・PVM

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si GR スポーツ 10型ナビ 両側パワスラ フリップダウン BT

    本体価格
    215.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si TRDエアロ 9インチナビ 両側Pスライド

    本体価格
    106.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター 衝突軽減

    本体価格
    206.7万円

  • トヨタ ノア ノア 2.0Si WxB 8ニンノリ 禁煙ワンオーナー 両側スライドドア

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 車検 2年 バックカメラ ETC

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5DA 快適利便High デジタルミラー

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9インチナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB OP10年保証対象車 両側パワースライドドア

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    171万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ リア席モニター ETC

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    267万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグ CD録音

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    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング いまコレ+新品マット Mナビ Rカメラ ETC LE

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

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  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 両側電動スライド シートヒーター ETC

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    209万円

  • ホンダ フリード+ 1.5G 福祉車両・手動スロープ・1台積 6人乗・走行29千K・ホンダセンシング・ナビ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    177.8万円

関東
902
240.4万円
関西
538
226.4万円
東海
500
249.7万円
北海道
188
226.2万円
九州
456
249.1万円
東北
240
226.8万円
北陸・甲信越
195
249.4万円
中国
175
250.9万円
四国
98
215.6万円
地域別台数
関東
329
167.6万円
関西
131
182.3万円
東海
160
186.1万円
北海道
62
202.5万円
九州
171
205.8万円
東北
73
191.4万円
北陸・甲信越
55
186.7万円
中国
39
172.1万円
四国
27
186.5万円

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ノアとフリード+のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  フリード+
267万円389万円 新車時価格 190万円321.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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