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ノアとXFを比較! - みんなの比較車種

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ノアとXFの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ジャガー  XF
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
3290 中古車掲載台数 81
  • トヨタ ノア 2.0 X 9インチDA ETC 7人 電動パワスラETC

    本体価格
    96.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正10型ナビ/両側パワースライドドア

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    316万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD ドラレコ・フルセグナビ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    227.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 両側Pスラ スマートキー ナビ Bカメラ

    本体価格
    42.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ ワンオーナー SDナビ フリップダウン

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側パワスラ スマートキー HDDナビ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチDA 全周囲+BSM 快適Hi 3眼LED

    本体価格
    438万円

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    178万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    108.9万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ETC ナビ 革シート

    本体価格
    79.8万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    195万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ベージュレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ ACC LEDライト 黒革TV 全周カメラ ベンチレ

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XF ブラック パック リミテッド 黒革 ETC ナビ Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ スライディングルーフ フル液晶メーター

    本体価格
    206万円

関東
890
236.9万円
関西
543
225万円
東海
504
243.1万円
北海道
189
224.6万円
九州
464
248.9万円
東北
242
226.2万円
北陸・甲信越
198
245.1万円
中国
163
249.9万円
四国
97
218.3万円
地域別台数
関東
31
172.5万円
関西
14
192.1万円
東海
14
141.8万円
北海道
0
---
九州
9
160.5万円
東北
3
292.3万円
北陸・甲信越
4
80.2万円
中国
4
178.1万円
四国
2
346.5万円

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ノアとXFのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ジャガー  XF
267万円389万円 新車時価格 598万円1188万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2994
98~170 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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