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ノアとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ジャガー  Fペイス
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 149.9万円1549.9万円
Fペイスの相場表を見る
3292 中古車掲載台数 129
  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD トヨタセーフティ 禁煙車 Bカメラ 純正ナビ

    本体価格
    236.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB ETC メモリーナビ シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター フルセグ

    本体価格
    277.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 走行2.1万km 両側電動スライドドア

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 現行型 禁煙 両側電動ドア 純正10.5型ナビ

    本体価格
    363.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    406.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正10型ナビ 12型後席モニター HDMI ETC

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後期型 両側電動 フルセグ Bluetooth

    本体価格
    47.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ETC2.0/パドルシフト/フロントドラレコ

    本体価格
    39万円

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  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 1オーナー サンルーフ 液晶M MERIDIAN ACC

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  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オーナ禁煙車 H/Cシート ガラスルーフ ACC

    本体価格
    658万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/メリディアン

    本体価格
    262.1万円

関東
904
240.5万円
関西
541
226.2万円
東海
499
248.9万円
北海道
188
225.6万円
九州
453
250.1万円
東北
241
227.1万円
北陸・甲信越
195
248.5万円
中国
173
250.3万円
四国
98
215.6万円
地域別台数
関東
56
656.7万円
関西
19
624.2万円
東海
24
548.8万円
北海道
3
745.1万円
九州
12
435.6万円
東北
5
594.8万円
北陸・甲信越
4
860.5万円
中国
3
230.9万円
四国
3
498.7万円

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トヨタ  ノア   ジャガー  Fペイス
267万円389万円 新車時価格 639万円1760万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~5000
98~170 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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