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ノアとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   レクサス  LCコンバーチブル
VS
9万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 900万円1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
3228 中古車掲載台数 114
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 禁煙 10型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    261.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII フルセグナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    320.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10.5型ナビ セーフティセンス

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 1オーナー 純正ナビ フリップダウン

    本体価格
    336.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙車 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    364.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 10インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 4WD Bカメラ 社外ナビ TV

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙/ワンオーナー/ナビ/両側電動/ドラレコ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 4WD 4WD フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー 全国60台限定/マクレビ/全面プロテクション

    本体価格
    1528万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マリンブルー幌 ホワイト/ブルーインテリア

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期 白/青レザー マクレビ OP21AW

    本体価格
    1309万円

関東
885
240.7万円
関西
527
224.7万円
東海
485
252.4万円
北海道
184
225.6万円
九州
451
250.2万円
東北
236
226.7万円
北陸・甲信越
193
246.3万円
中国
169
249.8万円
四国
98
215.3万円
地域別台数
関東
23
1206.2万円
関西
39
1236.4万円
東海
23
1200.5万円
北海道
2
1324万円
九州
13
1190.9万円
東北
2
1172.3万円
北陸・甲信越
3
1512.7万円
中国
7
1240.8万円
四国
2
1380万円

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ノアとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   レクサス  LCコンバーチブル
267万円389万円 新車時価格 1477万円1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1797~1986 排気量(cc) 4968
98~170 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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