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ノアとウルスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ランボルギーニ  ウルス
VS
17万円569万円
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中古車相場 2295万円6880万円
ウルスの相場表を見る
3329 中古車掲載台数 180
  • トヨタ ノア 2.0 Si 9インチナビ フリップダウン バックカメラ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス プレミアム保証 7人乗 両側パワスラ Bカメ

    本体価格
    134.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 7人乗 DSPオーディオ ETC2.0 左右パワスラ

    本体価格
    361.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 後席モニター 両側電動 LED 純正ナビ ETC

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減 後席モニター フルセグ 片側PS

    本体価格
    209.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 後席モニタ・クルコン・両パワスラ・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 9インチナビ 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突軽減

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純ナビ 天吊 電動扉 Bカメ  DVD フルセグ

    本体価格
    320.2万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD カーボンエクステリア23インチB&O保証付

    本体価格
    4380万円

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Nero Noctis

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    3350万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Nero Noctis/カーボンボンネット

    本体価格
    4925万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Verde Lares

    本体価格
    4680万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H OPアクラボビッチマフラー

    本体価格
    3000万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3195万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    4550万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 世界1台限定 インスパイアード・ザ・歌舞伎

    本体価格
    4650万円

関東
908
237.8万円
関西
546
224.9万円
東海
512
243.4万円
北海道
188
226.5万円
九州
467
249.7万円
東北
238
226.7万円
北陸・甲信越
201
244.7万円
中国
169
252.6万円
四国
100
216.6万円
地域別台数
関東
75
3902.4万円
関西
43
3761.1万円
東海
39
3792万円
北海道
2
3585万円
九州
12
3892.2万円
東北
2
4515万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3597万円
四国
2
5747.5万円

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ノアとウルスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ランボルギーニ  ウルス
267万円389万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1797~1986 排気量(cc) 3996
98~170 最高出力(馬力) 650~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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