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ノアとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マツダ  ビアンテ
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 18万円194.3万円
ビアンテの相場表を見る
3304 中古車掲載台数 263
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ETC付

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション ナビTVBカメラETC両側PSD社外アルミ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 両側電動スライド 純正10.5型ナビ HDMI接続

    本体価格
    356.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 G SDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ 両側パワースライドドア バックモニ

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD ナビ Bカメラ 片側電動 4WD ETC HID

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD ワンオーナー禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 3列シート ドラレコ 両側電動スライド

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X リミテッド 両側電動ドア HID

    本体価格
    17.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    43.5万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    18万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワースライドドア

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 社外ナビ 両側パワスラ 自社 ローン

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS リミテッド 

    本体価格
    31.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純フルセグメモリーナビ 後席モニタ HID

    本体価格
    118.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC・ナビ・TV・Bカメラ・ドライブレコーダ

    本体価格
    34.5万円

関東
899
237.7万円
関西
547
225.3万円
東海
507
243.1万円
北海道
188
226.6万円
九州
460
249.6万円
東北
239
226.7万円
北陸・甲信越
201
246.1万円
中国
166
250.9万円
四国
97
218.5万円
地域別台数
関東
103
53.2万円
関西
40
40.1万円
東海
23
59.6万円
北海道
11
57.6万円
九州
36
55.6万円
東北
15
52.9万円
北陸・甲信越
10
37.5万円
中国
22
71.1万円
四国
3
43.1万円

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ノアとビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  ビアンテ
267万円389万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2260
98~170 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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