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ノアとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ノアとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  MAZDA3セダン
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
3107 中古車掲載台数 192
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB トヨタセーフティセンス 禁煙  9型ナビ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正DA 後席モニター 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    457.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 衝突軽減装置 寒冷地仕様 両側電動ドア

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 ナビ TV 両Pスラ キーフリー

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    269.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII BカメラETCナビPスタートセーフティセンス

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII モデリスタエアロ 後席モニター 純正ナビ

    本体価格
    353.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 4WD 両側電動スライド 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    342.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD 本州仕入/モデリスタエアロ/寒冷地仕様

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 後期型 純正9型ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    276.9万円

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    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 360°ビューモニター ETC

    本体価格
    224.8万円

関東
903
245.7万円
関西
504
229万円
東海
431
265.7万円
北海道
170
217.9万円
九州
418
251.8万円
東北
236
233万円
北陸・甲信越
183
258.3万円
中国
162
270.7万円
四国
100
260.5万円
地域別台数
関東
70
185.1万円
関西
38
198.1万円
東海
18
190.5万円
北海道
5
217.7万円
九州
17
204.9万円
東北
12
196.4万円
北陸・甲信越
10
203万円
中国
20
195.6万円
四国
2
186.2万円

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ノアとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  MAZDA3セダン
267万円389万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1797~1986 排気量(cc) 1496~1997
98~170 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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