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ノアとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   三菱  eKスポーツ
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 4.8万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
3063 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 1オーナー/フルセグナビ/ETC2.0/Bカメラ

    本体価格
    374.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正10インチナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    305.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 後席モニタ 9型ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC2.0 両Pスラ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純10型ナビ 純12型後席モニター モデリスタ

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正9型ナビ 後席モニター 7人乗り 禁煙

    本体価格
    210.7万円

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  • 三菱 eKスポーツ 660 R インタークーラーターボ キーレス 記録簿

    本体価格
    13万円

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    14.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー

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    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    20万円

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    29.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD シートヒーター

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ ワンオーナー アルミホイール

    本体価格
    35.6万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ナビ キーレス

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 

    本体価格
    13万円

関東
897
242.2万円
関西
492
235.9万円
東海
407
267.5万円
北海道
170
219.1万円
九州
412
257.3万円
東北
232
238.3万円
北陸・甲信越
196
248.4万円
中国
156
264.7万円
四国
101
262.3万円
地域別台数
関東
21
24.9万円
関西
8
28.1万円
東海
10
23.7万円
北海道
5
24万円
九州
1
8.8万円
東北
5
33.4万円
北陸・甲信越
3
28.6万円
中国
7
25.4万円
四国
4
27.5万円

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ノアとeKスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  eKスポーツ
267万円389万円 新車時価格 126万円156万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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