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ノアとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノアとeKワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  eKワゴン
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 8000円174.9万円
eKワゴンの相場表を見る
3329 中古車掲載台数 1957
  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 福祉車輌 車いす3列目固定 8人

    本体価格
    316万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 禁煙車 純正9型ナビTV 純正12型後席モニタ

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正9インチナビ・フルセグ・LEDライト

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突被害軽減・ナビ・フルエアロ・ETC・LED

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション サイドリフトアップシート装着車 後期7名SDナビTV左パワースライドドアHID

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 後席モニター キックPBD ETC Bカメラ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G フリップダウン 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    149.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー 記録簿 後席モニター

    本体価格
    383.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    418万円

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    124.8万円

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    108.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 記録簿 ナビ TV ETC キーレス 電動スライド

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    15万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ プラス エディション 純正ナビ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 eKワゴン 660 MX 4WD キーレス CD

    本体価格
    19.8万円

関東
908
237.8万円
関西
546
224.9万円
東海
512
243.4万円
北海道
188
226.5万円
九州
467
249.7万円
東北
238
226.7万円
北陸・甲信越
201
244.7万円
中国
169
252.6万円
四国
100
216.6万円
地域別台数
関東
327
57.5万円
関西
271
64万円
東海
279
83.9万円
北海道
140
72万円
九州
345
66.1万円
東北
181
74.9万円
北陸・甲信越
167
69.1万円
中国
174
67.7万円
四国
73
69.5万円

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ノアとeKワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  eKワゴン
267万円389万円 新車時価格 129.6万円163.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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