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ノアとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   三菱  eKスペース
VS
17万円569万円
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中古車相場 10万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
3298 中古車掲載台数 1217
  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ ETC 両側/片側電動スライドドア

    本体価格
    198.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正10型ナビ 衝突軽減装置 両側電動ドア

    本体価格
    297.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 純正10.5型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    319.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ワンオーナー サポカー トヨタ認定中古車

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 純正HDDナビ両側PSドアPUSHスタート

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 10.5型ディスプレイ 後席モニター 衝突軽減

    本体価格
    344.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X セーフティセンス ETC バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 現行型 登録済未使用車 10.5型ナビ ETC

    本体価格
    361.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    437.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 禁煙車/純正ナビTV/Bカメラ/衝突軽減

    本体価格
    79.8万円

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    38.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 純正ナビ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    80.9万円

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    本体価格
    58万円

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    42.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト メモリーナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
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  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突軽減 禁煙 シートヒーター ステリモ

    本体価格
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  • 三菱 eKスペース 660 G ワンオーナー・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ Bカメラ LEDライト リヤルーバー

    本体価格
    55万円

関東
894
237.3万円
関西
545
224.3万円
東海
505
241.6万円
北海道
187
224.9万円
九州
465
248.7万円
東北
243
225.4万円
北陸・甲信越
199
245.6万円
中国
161
249.4万円
四国
99
221万円
地域別台数
関東
251
84.1万円
関西
135
84.9万円
東海
177
99.4万円
北海道
76
101.8万円
九州
187
72.1万円
東北
136
90.3万円
北陸・甲信越
106
91.9万円
中国
105
89.9万円
四国
44
96.5万円

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ノアとeKスペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  eKスペース
267万円389万円 新車時価格 139.9万円182.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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