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ノアとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   三菱  eKスペース
VS
11万円596.8万円
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中古車相場 12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
3083 中古車掲載台数 1209
  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 純正10型ナビ ETC 両側電動

    本体価格
    432.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z サポカー シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    387万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 両側パワスラ/後席モニター/10型ナビ/Bカメ

    本体価格
    275.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 寒冷地仕様 両側電動スライドドア フルセグ

    本体価格
    208.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 4WD 両側電動スライド 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    342.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si G’s 禁煙 SDナビ 両側電動 18インチアルミ

    本体価格
    151.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 禁煙車 純正10型ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    318.5万円

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  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 禁煙車 衝突軽減  スマートキー

    本体価格
    127.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G フルセグナビ・左側パワスラ・

    本体価格
    158.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 

    本体価格
    141.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G シートヒーター 7型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    91万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    76万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 衝突軽減ブレーキ付

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 修復歴なし 社外ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    71.3万円

  • 三菱 eKスペース G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト SDナビ 電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    82.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC ク

    本体価格
    105.6万円

関東
900
244.6万円
関西
501
229.1万円
東海
430
266.5万円
北海道
168
214.4万円
九州
414
251.5万円
東北
229
231.1万円
北陸・甲信越
185
257.9万円
中国
157
268.8万円
四国
99
262万円
地域別台数
関東
249
89.3万円
関西
126
88.6万円
東海
174
101.3万円
北海道
90
101.9万円
九州
179
73.9万円
東北
135
89.7万円
北陸・甲信越
99
91.4万円
中国
118
95.1万円
四国
39
98.4万円

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ノアとeKスペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  eKスペース
267万円389万円 新車時価格 139.9万円182.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノアの中古車は3083台、eKスペースの中古車は1209台掲載しています。
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