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ノアとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マセラティ  スパイダー
VS
9万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 298万円350万円
スパイダーの相場表を見る
3215 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 1オナ 両側パワスラ 社外ナビ ETC TSS

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ フリップダウンモニタ 両側電動ドア

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ・TV・ETC・ドラレコ・後席モニター

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD セーフティセンスレス 両側電動スライド

    本体価格
    116.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 安全装置 ナビ ETC Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 社外ナビ 後席モニター 自社 ローン

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 10.5型ナビ 快適利便

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正ナビ 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    343.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正10型ナビ 後席モニタ ETC 両側電動 LED

    本体価格
    297.4万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    298万円

関東
886
241.8万円
関西
523
225.7万円
東海
480
252.3万円
北海道
183
226.3万円
九州
451
251.5万円
東北
235
226.8万円
北陸・甲信越
192
246.9万円
中国
167
250.8万円
四国
98
215.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マセラティ  スパイダー
267万円389万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1797~1986 排気量(cc) 4244
98~170 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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