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ノアとティアナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  ティアナ
VS
14.8万円569万円
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中古車相場 15.7万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
3309 中古車掲載台数 299
  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー・ナビ・後席モニター・ETC・

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Vパッケージ 後席モニター 41000キロ アルミ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB モデリスタ ナビ 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 純正10型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 後期型 禁煙車 両側電動ドア 純正9型ナビ

    本体価格
    305.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 純正ナビ 後席モニタ 両側電動 寒冷地仕様

    本体価格
    231.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 純正ナビ フルセグ 禁煙車 パワーシート

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL /1年保証付/純正ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 1オ-ナ- 純ナビ Bカメラ クリアランスソナ-

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE FOUR 4WD ナビ/Sカメラ/Bカメラ/インテリキー/ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 禁煙 衝突被減 ブレーキ 電動シート ETC

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV トラクションナビTVナビバックモニター

    本体価格
    82万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL SDナビ TV アラウンドビューモニター

    本体価格
    75.9万円

関東
912
239.4万円
関西
543
227万円
東海
504
247.9万円
北海道
189
227.2万円
九州
456
250.5万円
東北
240
225.5万円
北陸・甲信越
193
247.5万円
中国
173
252.6万円
四国
99
213.9万円
地域別台数
関東
137
69.8万円
関西
47
70.2万円
東海
31
67.6万円
北海道
9
49.4万円
九州
25
89.1万円
東北
24
60.5万円
北陸・甲信越
14
82.7万円
中国
10
85.4万円
四国
2
87万円

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トヨタ  ノア   日産  ティアナ
267万円389万円 新車時価格 243万円357.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1797~1986 排気量(cc) 2488
98~170 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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