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| トヨタ ノア | 日産 スカイラインクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.8万円～569万円
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中古車相場 |
38万円～888万円
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| 3328台 | 中古車掲載台数 | 318台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ノア | 日産 スカイラインクーペ | |
|---|---|---|
| 267万円～389万円 | 新車時価格 | 369.6万円～516.2万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4695×1730×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1820×1390 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 3696 |
| 98～170 | 最高出力（馬力） | 333 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 6名、7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.9～9.7km/L |
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「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン 乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。（2021.12） |
解説 |
北米を見据えた、FRスポーティクーペ 米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー＆ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL（バルブ作動角・リフト量連続可変システム）を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS（4輪アクティブステア）をスポーツグレードに標準装備。（2007.10） |
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