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ノアとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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ノアとサニートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  サニートラック
VS
9万円569万円
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中古車相場 89.9万円334万円
サニートラックの相場表を見る
3242 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 登録済未使用車 10.5コネクト Bカメラ ETC

    本体価格
    352.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 9型ナビ バックカメラ PCS 両電動ドア LDA

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ノア 2.0 X セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ 後席モニター 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    121.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 新品タイヤ/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si セーフティセンス Pスライドドア 純正ナビ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X フルセグナビ ETC Bカメラ LEDライト

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB トヨタ認定中古車/ハイブリッド保証付き

    本体価格
    162.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 両側電動ドア セーフティセンス LED ETC

    本体価格
    348.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 改造車

    本体価格
    応談

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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス GB122 旧車 新品13インチホイル

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  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 角目ヘッドライトレンズ 吊下クーラー

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    129.9万円

  • 日産 サニートラック 後期型 最終モデル車/全塗装済/ハロゲンライト

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    169.1万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT/社外マフラー/ボディレストア済

    本体価格
    218万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4速マニュアル   フロントスポイラー

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 サニートラック 後期型 角目改丸目仕様/ローダウン仕様/社外アルミ

    本体価格
    234万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済サファリブラウン/クーラー付き

    本体価格
    220万円

関東
890
239.8万円
関西
529
227.1万円
東海
499
251.7万円
北海道
179
223.2万円
九州
444
249.1万円
東北
235
230.4万円
北陸・甲信越
196
247万円
中国
170
256.7万円
四国
100
217.2万円
地域別台数
関東
21
202.7万円
関西
4
197.8万円
東海
9
188.9万円
北海道
0
---
九州
15
220.3万円
東北
3
169.3万円
北陸・甲信越
4
212.3万円
中国
3
191万円
四国
2
184万円

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ノアとサニートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  サニートラック
267万円389万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 1171
98~170 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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