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| トヨタ ノア | 日産 フーガハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.8万円～569万円
ノアの相場表を見る |
中古車相場 |
37.9万円～479万円
フーガハイブリッドの相場表を見る |
| 3046台 | 中古車掲載台数 | 127台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ノア | 日産 フーガハイブリッド | |
|---|---|---|
| 267万円～389万円 | 新車時価格 | 514万円～709.9万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4695×1730×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1845×1500 他 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 3498 |
| 98～170 | 最高出力（馬力） | 306 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 19km/L |
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「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン 乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。（2021.12） |
解説 |
「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載 日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10) |
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