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ノアと207を比較! - みんなの比較車種

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ノアと207の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  207
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 16万円88万円
207の相場表を見る
3271 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 車検 2年付 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ナビ プロジェクター式LED ドラレコ

    本体価格
    424.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ♯限定車♯ご自宅配送サービス車両♯

    本体価格
    402.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G セーフティーセンスフリップダウンモニター

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z フルエアロ・後席モニター・ワンオーナー

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ノア 2.0 G フリップダウン 両側パワースライドドア

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 7人乗り ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 両側電動スライド 純正10型ナビ 禁煙車

    本体価格
    358.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    234.8万円

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    本体価格
    29.9万円

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    39.8万円

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    58万円

  • プジョー 207 スタイル 1.6 ワンオーナー記録簿 禁煙車 BTオーディオ

    本体価格
    19万円

  • プジョー 207 シエロ 横滑りセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    20.9万円

  • プジョー 207 GT 5速MT サンルーフ 社外ナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • プジョー 207 GT 6速MT

    本体価格
    55万円

  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

    本体価格
    28万円

  • プジョー 207 1.6 

    本体価格
    58.1万円

  • プジョー 207 スタイル 保証付

    本体価格
    38.5万円

関東
901
240.7万円
関西
530
226.1万円
東海
498
251.4万円
北海道
184
226.6万円
九州
455
249.2万円
東北
242
226.4万円
北陸・甲信越
194
250.4万円
中国
170
250.4万円
四国
97
217.2万円
地域別台数
関東
13
35.5万円
関西
3
39.6万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
2
48万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
18万円

ノアの中古車を探す

207の中古車を探す

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ノアと207のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  207
267万円389万円 新車時価格 189万円320万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 1360~1598
98~170 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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