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ノアと308を比較! - みんなの比較車種

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ノアと308の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  308
VS
9万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 23万円489万円
308の相場表を見る
3228 中古車掲載台数 191
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    250.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正9型ナビ 後席モニター クルコン ETC

    本体価格
    274.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 G /禁煙車/9インチナビ/後席モニター/検R9.4

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ 後席モニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ワンオーナー車 バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5DA  快適利便PG ステップ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB アルパイン9型ナビ 両側パワスラ フルセグ

    本体価格
    271.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 G ナビ バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD トヨタ認定中古

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ノア 2.0 X リフトアップ・全塗装済み・新品タイヤ

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308 GTi 270 バイ プジョー スポール オプションカラー 純正ナビ ワンオーナー

    本体価格
    222万円

  • プジョー 308 シエロ 

    本体価格
    25.8万円

  • プジョー 308 GTライン 1オーナー 純正ナビ+フルセグTV+Bカメラ

    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ H29からR5記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    95万円

  • プジョー 308 アリュール ナビ テレビ LEDライト 保証付き

    本体価格
    49万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期8AT ナビTVDレコETC

    本体価格
    145万円

  • プジョー 308 ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • プジョー 308 アリュール 新車保証2026年2月 ドラレコ ETC

    本体価格
    278万円

  • プジョー 308 GTi 270 バイ プジョー スポール 6速マニュアル トルセンLSD アルコン

    本体価格
    265.4万円

  • プジョー 308 GTライン 1オナ 禁煙 ミラースクリーン Bカメ ACC

    本体価格
    173.6万円

関東
885
240.7万円
関西
527
224.7万円
東海
485
252.4万円
北海道
184
225.6万円
九州
451
250.2万円
東北
236
226.7万円
北陸・甲信越
193
246.3万円
中国
169
249.8万円
四国
98
215.3万円
地域別台数
関東
61
192.7万円
関西
36
209万円
東海
37
180.6万円
北海道
8
192万円
九州
7
104.3万円
東北
21
169.6万円
北陸・甲信越
15
194.5万円
中国
2
58.4万円
四国
4
156.3万円

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ノアと308のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  308
267万円389万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1797~1986 排気量(cc) 1199~1598
98~170 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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