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ノアと508を比較! - みんなの比較車種

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ノアと508の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  508
VS
9万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 44.8万円428万円
508の相場表を見る
3270 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ノア 2.0 Si 電動スライド 後席モニター ワンオーナー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD フリップダウンモニター

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ノア X スマートエディション 両側電動スライド 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 

    本体価格
    292.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正9型ナビ地デジBカメラ両側電動7人乗

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G SDナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車 純正10型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    262.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車9型ナビバックカメラ両側電動ドア

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X フルセグナビ/両側パワスラ/LED

    本体価格
    120.8万円

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  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC サンルーフ 革シート 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    238.8万円

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    268万円

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    本体価格
    218万円

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    268万円

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    本体価格
    191万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年付き 純正ナビゲーショ

    本体価格
    348万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR 黒革 ナビTV ETC 360カメラ

    本体価格
    228万円

  • プジョー 508 GTライン FOCAL ナビTV Bカメラ  CarPlay 黒半革 ACC

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    247.1万円

  • プジョー 508 GT 認定中古車保証 純正ナビ ドラレコ ETC付

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    348万円

  • プジョー 508 GTライン 認定中古車保証/1オーナー禁煙車

    本体価格
    289.9万円

関東
906
241.2万円
関西
530
225万円
東海
496
251.8万円
北海道
184
225.7万円
九州
453
249.7万円
東北
241
225.5万円
北陸・甲信越
192
249.7万円
中国
170
250.8万円
四国
98
215.5万円
地域別台数
関東
13
239.9万円
関西
16
299.6万円
東海
5
283.8万円
北海道
0
---
九州
5
303.6万円
東北
3
224.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---

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508の中古車を探す

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ノアと508のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  508
267万円389万円 新車時価格 417万円750.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 1598~1997
98~170 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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