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ノアとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ロールスロイス  スペクター
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 4450万円6020万円
スペクターの相場表を見る
3292 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X フルセグナビ・Bカメラ・BTオーディオ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S Gエディション 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    392.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 認定中古車・後席モニター・前後ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z 10.5型ナビ/全方位/ETC/衝突軽減/両側電動

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 未使用車 純正ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    410.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    137.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X SDナビ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス ナビ

    本体価格
    291.1万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 認定中古車(プロビナンス) LHD

    本体価格
    5180万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード Shooting Star Headliner Starlight Doors

    本体価格
    5120万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード CORNES BIG SPRING SELECTION 対象車

    本体価格
    4750万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    5680万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード スターライトドア ビスポーク・オーディオ

    本体価格
    5220万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    5370万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ビスポークインテリア

    本体価格
    5300万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード Shoulder Coachline Starlight Doors

    本体価格
    4930万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 純正クリスタル フライングレディ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 認定中古車

    本体価格
    5280万円

関東
902
240.4万円
関西
538
226.4万円
東海
500
249.7万円
北海道
188
226.2万円
九州
456
249.1万円
東北
240
226.8万円
北陸・甲信越
195
249.4万円
中国
175
250.9万円
四国
98
215.6万円
地域別台数
関東
4
5082.5万円
関西
7
5215万円
東海
2
5235万円
北海道
0
---
九州
2
5480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとスペクターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ロールスロイス  スペクター
267万円389万円 新車時価格 4800万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 584
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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