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ノアとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   スバル  レヴォーグ
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 49.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
3063 中古車掲載台数 1354
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9型ナビ TV 12型後席モニター 両側電動 LED

    本体価格
    295.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 10型SDナビ後席モニターBカメラETC2.0

    本体価格
    228.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G フリップダウン ナビ TV Bカメラ BT

    本体価格
    155.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ナビ カメラ 後席モニター トヨタ認定

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 県外仕入 禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    307.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ワンオーナー フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 新品HVバッテリー交換済・マッドカーキ塗装

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY 4WD 車検・2年付・禁煙車

    本体価格
    45万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 買取直販・衝突軽減機能・フルセグ・ETC

    本体価格
    153.8万円

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    本体価格
    159.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    333万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 電動シート シートメモリ

    本体価格
    134.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ・バックカメラ・クルコン・アイサイト

    本体価格
    102.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新車 ハーマンカードン OPコードLJC

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    420.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    354.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 社外ナビTV 社外空気圧センサー 純正18AW

    本体価格
    131.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ TV バックカメラ ドラレコ 本革シート

    本体価格
    318万円

関東
897
242.2万円
関西
492
235.9万円
東海
407
267.5万円
北海道
170
219.1万円
九州
412
257.3万円
東北
232
238.3万円
北陸・甲信越
196
248.4万円
中国
156
264.7万円
四国
101
262.3万円
地域別台数
関東
438
197.9万円
関西
146
213.7万円
東海
215
200.7万円
北海道
119
175.8万円
九州
95
199.4万円
東北
140
177.1万円
北陸・甲信越
110
193.7万円
中国
73
195.9万円
四国
18
179.6万円

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ノアとレヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スバル  レヴォーグ
267万円389万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1797~1986 排気量(cc) 1795~2387
98~170 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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